Предупреждающие знаки ставят на путях миграции
Встреча с лосем на дороге – один из главных страхов любого водителя. Автомобилист может быть совершенно не виноват, но ответственность за внезапную встречу с сохатым (а численность этих животных в регионе за десять лет выросла вдвое) ложится на него.
В период миграции лоси заходят даже в Иваново. «В центре на Почтовой прямо по дороге бегает лось», «На Суздальской лось забежал во двор, чуть ребенка не снес», «Лось выбежал на дорогу у автовокзала», – это только часть свидетельств очевидцев в соцсетях за последние пару лет. В интернете есть запись видеорегистратора, на которой животное выскакивает на дорогу из-под склона на обочине, не оставляя водителю времени на реакцию.
Еще опаснее встреча с сохатыми за городом. По данным департамента дорожного хозяйства и транспорта, знаки «Дикие животные» в Ивановской области установлены более чем на 15 участках дорог. Здесь проходят пути миграции лосей, и риски особенно высоки.
Но эти знаки носят предупреждающий характер и прямых ограничений скорости не накладывают. «Водитель обязан выбрать скорость, которая обеспечивает контроль за автомобилем, и при возникновении опасности принять своевременные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства», – пояснили в региональном управлении Госавтоинспекции.
ЦИФРЫ. По данным департамента природных ресурсов и экологии, за последние десять лет численность лосей на территории области выросла вдвое. В 2016–2017 годах обитало 4957 животных, лимит добычи для охотников составлял 318 особей. Сейчас популяция увеличилась до 10 882 особей, а лимит добычи – до 1197. Рост популяции не только повышает вероятность аварий на дорогах, но и влияет на окружающую среду. Лоси могут наносить значительный ущерб сельскому и лесному хозяйству.
Ущерб за сбитое животное возмещает страховая
Число аварий стабильно растет весной и осенью: во время миграции дикие животные теряют осторожность и чаще выходят на дороги. Особенно нужно быть внимательным в темное время суток: силуэты зверей сливаются с лесом и кустами и появляются в свете фар в последний момент.
По данным Госавтоинспекции, около 60% наездов на животных связано именно с появлением лосей на дорогах. В 2024 году зафиксировано 58 таких ДТП, за пять месяцев 2026-го – 19. Несколько человек пострадали, один погиб.
Наезд на лося считается дорожно-транспортным происшествием. Водитель обязан остановиться, вызвать ГИБДД и ждать на месте.
Все финансовые затраты по ремонту машины ложатся на автовладельца. Кроме того, он должен компенсировать государству ущерб за сбитое дикое животное – 80 тысяч рублей. Если есть полис ОСАГО, деньги перечислит страховая компания. По информации департамента природных ресурсов и экологии, в 2025 году сумма взысканий составила 1,3 млн рублей.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ. Опасные участки дорог, где, по данным Госавтоинспекции, чаще всего происходят наезды на животных:
– 140–145 км трассы Р-132 «Золотое кольцо» (Фурмановский район);
– 216–219 км трассы Р-132 (Тейковский);
– 222–223 км трассы Р-132 (Тейковский);
– 71–73 км дороги Ростов – Иваново – Нижний Новгород (Тейковский);
– 110–114 км дороги Ростов – Иваново – Нижний Новгород (Тейковский);
– 49–51 км дороги Ковров – Шуя – Кинешма (Савинский);
– 130–133 км дороги Ковров – Шуя – Кинешма (Родниковский);
– 155–160 км дороги Ковров – Шуя – Кинешма (Вичугский);
– 30–33 км дороги Иваново – Ярославль (Комсомольский).
«Лучше бы направил машину в кювет…»
По информации Госавтоинспекции, от 30 до 50% всех ДТП с животными в последние годы в Ивановской области происходило из-за «несоответствия скорости конкретным условиям движения». Получается, что в большей части случаев водитель не виноват.
Утром 3 мая в аварию с лосем на дороге Тейково – Нерль попал ивановец Данила Рыженков. По словам пострадавшего, он ехал со скоростью 90 км/ч, не нарушая правил. Неожиданно на трассе появилась лосиха с лосенком. Взрослое животное успело уйти от аварии. Даниле удалось сбавить скорость только до 80 км/ч, лосенок выбил лобовое стекло.
Водитель чудом не получил серьезных травм – только руку зажало между рулем и тушей животного: «Помню две картинки: лося внутри салона и уже – снаружи. Как смог освободить руку, не помню. Видимо, действовал на адреналине». «В рубашке родился», – позже написали в комментариях к сообщению об аварии.
На помощь быстро пришли другие водители. Один из них вызвал сотрудников Госавтоинспекции, другой предложил подождать в своей машине. Ожидание растянулось примерно на три часа.
При столкновении с машиной крупные дикие животные часто «пролетают» в салон автомобиля.
Фото: Данила РЫЖЕНКОВ
Когда лося увезли, Данила Рыженков смог сам доехать до города, но повреждения техники оказались серьезными. Новый автомобиль был куплен в кредит и застрахован по программе КАСКО: до сих пор не все экспертизы завершены. Сейчас молодому человеку приходится работать на арендованной машине.
«Для себя сделал два вывода. Во-первых, нужно быть максимально осторожным в местах установки знака «Дикие животные». Во-вторых, если такая ситуация повторится, направлю машину в кювет. Даже при столкновении с деревьями машина и люди в салоне пострадают не так сильно», – поделился размышлениями Данила Рыженков. Он уверен: если бы на его пути оказалось взрослое животное, последствия были бы гораздо серьезнее.
От трагедии уберегли умные фары
В марте 2025 года лось, выбежавший в темноте на трассу Иваново – Родники, перевернул жизнь семьи Киры Рычаговой. «Трагедия прогремела, как гром среди ясного неба. 62-летний свекор погиб, свекровь осталась тяжелым инвалидом, нуждающимся в постоянном уходе», – рассказала жительница Иванова.
Оба участника ДТП – активные пенсионеры, заметные в Кинешме люди. Он заведовал отделением неврозов психиатрической больницы, преподавал в колледже. Она работала в гимназии.
Оправившись от шока, Кира стала изучать ситуацию. Оказалось, аварии с лосями на этом участке происходят регулярно. Лес подступает близко к дороге – заметить зверя, особенно ночью, очень трудно.
Позже с этой же трассы знакомые присылали видео встречи с лосями. Семью спасла дорогая машина с интеллектуальными фарами – приборы помогли водителю вовремя заметить сохатых. Свекрам Рычаговой повезло меньше, они передвигались на бюджетной «Ладе-Гранте».
После трагедии семье часто приходится ездить по той злополучной трассе и каждый раз переживать страх новой беды. «Согласна на 100%, что нужно ехать аккуратно, но, по статистике, даже на скорости 80 км/ч при столкновении могут быть смертельные случаи. А двигаться нужно со скоростью потока, иначе создашь аварийную ситуацию», – говорит Кира Рычагова.
Петицию за установку ограждений подписали 3,5 тысячи человек
В нескольких регионах России для предотвращения аварий с лосями установлены защитные сети. Так, в соседней Костромской области после многочисленных жалоб и петиций жителей на самых аварийных участках трассы Р-243 появились сетчатые ограждения.
Этот пример вдохновил Киру Рычагову на создание своей петиции, в которой она собрала всю информацию о ДТП на трассе Иваново – Родники. За год просьбу установить сетку от диких животных подписали более 3,5 тысячи человек.
Но эта мера требует серьезных финансовых затрат. Сетки должны быть высокими и уходить под землю, чтобы животные не могли сделать подкоп. «В случае дополнительного финансирования будет рассмотрена возможность установки ограждающих устройств, экодуков на участках автомобильных дорог с путями миграции диких животных и возможными местами их появления на проезжей части», – говорится в официальном ответе департамента дорожного хозяйства на запрос редакции.
Для того чтобы улучшить видимость на опасных участках, подрядчики косят траву на обочинах, а зимой убирают снежные валы.
И пока специальных ограждений для диких животных в Ивановской области не установлено, водителям остается надеяться на собственную внимательность.
Как снизить риск ДТП с лосем?
В зоне действия знака дорожного знака «Дикие животные» следите за безопасной скоростью движения.
Используйте дальний свет за городом при отсутствии встречного транспорта и противотуманные фары при их наличии.
Если заметили лося, снизьте скорость вплоть до полной остановки, включите аварийную сигнализацию для привлечения внимания других водителей.
Не совершайте резких маневров, чтобы не столкнуться с машинами на встречной полосе и не улететь в кювет.
Не сигнальте: лось может испугаться и побежать по непредсказуемой траектории.
Если ДТП неизбежно, направьте автомобиль в сторону, откуда бежит животное.
