На отчетно-программном форуме «Есть результат!» в Москве, который «Единая Россия» посвятила реализации народной программы, губернатор Ивановской области Станислав Воскресенский подвел итоги развития региона и малых городов. Погашены коммерческие кредиты, отремонтированы две трети детских садов, запущены новые маршруты «Орланов», реализованы проекты благоустройства. Но самое главное достижение – постепенное осознание того, что провинцию нужно не «спасать», а развивать, давая людям возможность жить и работать там, где они родились.
Фундамент социальных преобразований – финансовая независимость
Выступая перед коллегами и представителями федеральных СМИ на круглом столе «Развитие регионов: современная инфраструктура, транспорт, строительство и благоустройство», Станислав Воскресенский акцентировал внимание на том, что работа по оздоровлению государственных финансов привела к положительным результатам. Погашение дорогих коммерческих займов и получение бюджетных кредитов позволило региону сэкономить средства, которые теперь уходят не на обслуживание долгов, а направляются на реальные нужды жителей.
«Сейчас отношение общего долга к собственным доходам у нас находится на рекордно низком за 15 лет показателе – менее 15%. И нет ни одного коммерческого кредита ни у правительства Ивановской области, ни у муниципалитетов», – подчеркнул губернатор.
Эта финансовая свобода отразилась на социальной сфере, особенно на дошкольном образовании: освободившиеся миллиарды рублей направлены на капитальный ремонт детских садов. Заменены инженерные сети, кровли, что кардинально изменило условия пребывания детей.
«За три года мы отремонтировали две трети детских садов региона, преимущественно, кстати говоря, именно в малых городах», – сообщил Станислав Воскресенский.
Станислав Воскресенский представил стратегию устойчивого развития территорий на форуме «Единой России»
В регионе создан прочный транспортный каркас
Важным шагом стало создание транспортной доступности и базовой безопасности на улицах. В отдаленных районах инфраструктура развивалась крайне медленно именно из-за отсутствия нормальной логистики. В итоге все малые города Ивановской области на первом этапе соединили с областным центром качественными автомобильными дорогами. В частности, проведена масштабная реконструкция трассы Иваново – Кинешма, которая теперь соответствует самым современным нормативам и значительно сокращает время в пути.
Настоящая революция произошла в сфере пригородного железнодорожного сообщения – и этот результат высоко оценили на федеральном уровне: Минтранс признал решение одним из лучших в сфере пригородного транспорта в стране. Внедрение «Орланов» и оптимизация их графика движения позволили жителям провинции быстро и недорого передвигаться между населенными пунктами.
А сегодня регион начинает интегрировать пригородные маршруты в городскую транспортную сеть Иванова по примеру Москвы, что очень облегчит жизнь тех, кто живет на окраинах (строят шесть дополнительных железнодорожных станций).
В ТЕМУ. Отдельного внимания заслуживает программа по модернизации уличного освещения «Светлый город», которая в условиях северных широт является не просто вопросом эстетики, но и критическим фактором безопасности. Переход на энергоэффективные светодиодные технологии позволил муниципалитетам не только радикально снизить затраты на электроэнергию, но и осветить ранее темные окраины. «Сегодня более 95% улиц во всех наших муниципальных центрах имеют освещение. Такого не было в истории Ивановской области никогда, – констатировал Воскресенский. По этому показателю, по данным «Россетей», регион уверенно входит в число лидеров страны.
Берега рек превращаются в места для прогулок
Обновление малых городов идет быстрыми темпами благодаря активному участию региона в федеральных нацпроектах, в том числе по благоустройству. При этом преображение территорий не ограничивается простым ремонтом дворов. В поселениях появляются новые парки, современные общественные пространства и благоустроенные набережные.
Набережные волжских городов стали центром притяжения для жителей и туристов
В рамках Всероссийского конкурса проектов комфортной городской среды гранты выиграли 29 проектов Ивановской области, 25 из них уже реализованы. По итогам 2026 года еще три населенных пункта – Кинешма, Шуя и Лежнево – поборются за федеральное финансирование, представив проекты благоустройства «Кинешемских садов», набережной и центральной площади с сухим фонтаном.
Для старинных волжских городов река всегда была центром притяжения, и сегодня это правило работает снова. Береговые линии в Плёсе, Юрьевце и Кинешме из запущенных участков превратились в удобные места для прогулок, куда теперь приходят и местные жители, и туристы.
Одна из главных проблем глубинки – нехватка кадров. Дополнительные выплаты и гранты позволили удержать и привлечь в социальную сферу молодых специалистов, которые, к слову, охотнее переезжают из Иванова на периферию после решения инфраструктурных вопросов.
Станислав Воскресенский перечислил ключевые инициативы, которые помогли привлечь специалистов в малые города: «Первое – дополнительные выплаты врачам. Второе – дополнительные выплаты за классное руководство педагогам. Третье – программа поддержки работников культуры. Четвертое – Всероссийский конкурс грантов на преображение исторических поселений и малых городов. Пятое – специальная программа по строительству спортивных учреждений именно в малых городах».
ЦИТАТА. Губернатор Станислав ВОСКРЕСЕНСКИЙ: – В малых городах и на прилегающих сельских территориях у нас проживает более 30 миллионов человек. Это нормальное, благородное распределение: часть людей хочет жить в мегаполисах, и это очень хорошо, пусть мегаполисы развиваются и решают свои проблемы. Часть людей любит село, а часть семей выбирает малые города. Но комфортные условия для жизни должны быть созданы для всех.
Промышленность – самый очевидный драйвер
Однако, заметил губернатор на форуме, внешнее благоустройство не имеет смысла без создания прочного экономического фундамента, поскольку именно экономика диктует условия для долгосрочного сохранения населения на территориях. В Ивановской области апробированы модели многовекторного развития малых городов, которые могут быть использованы в других регионах России.
Промышленность остается первым и самым очевидным драйвером. Высокие технологии, конечно, тяготеют к крупным городам, однако масштабная индустриализация немыслима без освоения территорий за их пределами. Кинешма с ее химическим и текстильным кластерами, Родники и Шуя наглядно доказывают, что малые города способны быть центрами серьезного производства.
Вторая модель превращает малые города в центры агрокомпетенций и сельского бизнеса. Третье, пожалуй, самое заметное направление – туризм. В 2026 году в состав национального маршрута «Золотое кольцо России» официально вошли восемь населенных пунктов Ивановской области: Шуя, Кинешма, Юрьевец, Гаврилов Посад, Южа, Плёс, Палех и Холуй.
И это настоящее окно возможностей. Плёс, Юрьевец, Кинешма постепенно обрастают современными гостиницами, новыми музейными пространствами и удобной навигацией. Туристы приносят живые деньги в местные бюджеты, а малый и средний бизнес получает устойчивый спрос.
«Наша страна очень многообразна, и в этом наша сила. Малые города Центральной России совсем не похожи на малые города Сибири, Севера или Дальнего Востока, поэтому к каждому нужен особый подход. В этой связи мы создали специальный центр по изучению проблематики малых городов и работаем над тем, чтобы выработать по-настоящему универсальные, тиражируемые решения», – подчеркнул Станислав Воскресенский.
…Главная мысль губернатора прозвучала в финале: пора менять сам подход и избавляться от риторики «спасения» провинции. «Хорошо, что мы не занимаемся «спасением» малых городов, а все вместе создаем условия для их устойчивого развития», – подчеркнул он. При грамотном управлении, разумной финансовой политике и опоре на федеральные программы малые города способны становиться удобными для жизни, экономически самостоятельными и привлекательными для людей пространствами.
