Витрина достижений советской власти
Вот уже полвека – с момента образования «Золотого кольца» - Иваново включено, пожалуй, в самый популярный туристический маршрут, который очень ценят иностранцы. Эти города – первые после Москвы и Санкт-Петербурга, которые советуют посетить иностранным туристам.
«Маршрут возник в 1960-е годы, на волне возрастающего интереса ко всему исконно русскому, - рассказывает ивановский краевед Александр Семененко. – Именно в то время в многонациональном государстве официально начали обращать внимание на всё русское, причем в разных областях культуры: выходят книги, появляются писатели-деревенщики, снимают фильмы. А Иваново входило в часть Владимирской губернии, которая, в свою очередь, вышла из Владимиро-Суздальского княжества. Именно по этому территориальному признаку наш город и был включен в «Золотое кольцо». Но, думаю, была и еще одна причина включения: советская власть никогда не забывала об идеологии, и революционный город на фоне древнерусских должен был нести политическую нагрузку». Путешествующим по древним городам совершенно необходимо было показать и роль пролетариата, и роль первого совета в жизни страны.
На фоне остальных Иваново выглядело современным индустриальным центром, было примером того, чего достигло и как развивается советское государство. «Иваново давало туристам «идеологическую инъекцию», - продолжает Александр Михайлович, - так что включение его в «Золотое кольцо» было абсолютно оправданным. Да, Иваново выбивается из маршрута, но этим мы и уникальны».
Не туристы, а покупатели
Между тем при неизменно высокой востребованности «Золотого кольца» поток иностранных туристов в Иваново относительно низок. Немного желающих посетить нашу область и среди соотечественников. «Если приедет одна группа в месяц – это уже хорошо, - рассказывает Ольга Голубева, директор турагентства «Ивтур», специализирующегося на путешествиях по области. – В основном приезжают туристы из Москвы. Экскурсии мы проводим и летом, и зимой, и днем, и вечером (Иваново в огнях особенно красиво). Те, кто бывал у нас несколько лет назад, приятно удивляются тому, как изменился город к лучшему». При этом туристы очень расстраиваются, что уже не могут полюбоваться на деревянную старообрядческую церковь, сгоревшую в 2015 году. Кроме Иванова востребованы путешествия в Кинешму, Юрьевец, Палех, Шую…
Непопулярность Иванова экскурсовод со стажем Вера Шамкова связывает с пренебрежительным отношением к нашему городу, которое сформировалось в последние десятилетия. «Да, туристов мало, - признается она. – Иногда смотрю официальную статистику и недоумеваю: откуда берутся такие огромные цифры? Скорее всего, в общее количество туристов включаются и те, кто приезжает в город закупаться текстилем. Но эти люди не видят город, они не туристы, они – покупатели».
По словам Веры Александровны, у Иванова много «истертых» брендов, которые уже можно называть клеймами: это и «город невест», и «текстильный край», и «родина Первого совета». «Всё это люди ассоциируют с нашим городом чуть ли не с детства, и это мешает воспринимать его непредвзято, - рассуждает экскурсовод. – Бывает, что воззрения туристов граничат с откровенным хамством. Приезжая сюда, некоторые просто уверены, что не увидят у нас ничего нового и интересного, и начинают искать только плохое, чтобы посмеяться и поиздеваться. Это всё очень грустно, конечно. Придется приложить много усилий, чтобы переломить мировоззрение человека и приоткрыть для него настоящее Иваново, которое может быть очень интересным».
За осмотр достопримечательностей… оштрафует ГИБДД
Но, к счастью, встречаются и умные, образованные и интеллектуально подготовленные люди. В основном по «Золотому кольцу» в Иваново приезжают туристы старшего возраста – семьями с детьми. Они знают, куда едут, читали о нашей области, представляют, что такое Плёс, Палех, конструктивизм и кто такие Цветаева, Бальмонт, Аркадий Северный. Общаться с такими туристами, по словам Веры Александровны, настоящее удовольствие. А часто они сами задают тему, на которую хотят послушать экскурсию. Как правило, приезжают такие гости не через турфирму, а на личном транспорте, заранее разрабатывают план посещений тех или иных объектов и ищут экскурсоводов на месте.
«В основном маршруты для туристических автобусов я выстраиваю по Иванову так, чтобы охватить проспекты Шереметевский и Ленина: тут сосредоточена вся основная история нашего города, - продолжает Вера Шамкова. – Начинается экскурсия на площади Революции, затем отправляемся по улице 10 Августа, Советской улице, Шереметевскому проспекту, к Введенскому монастырю, на Привокзальную площадь. Раньше ездили к деревянной церкви, теперь – по проспекту Ленина к музею Бурылина, к Троицкому храму и дворцу искусств, на площадь Победы, затем закольцовываем маршрут на площади Революции».
Правда, современная схема автомобильного движения в городе к проведению экскурсий не приспособлена: останавливать автобусы для выхода туристов на улицы в центре города можно лишь в некоторых местах, поэтому большинство ивановских достопримечательностей гостям города приходится рассматривать из окон автобусов.
«В советские времена нас, методистов, работающих с туристами, штрафовали, если мы не останавливали автобусы напротив памятника Отцу на Садовой. А теперь, наоборот, оштрафуют, если там встать – но уже сотрудники ГИБДД, - рассказывает экскурсовод. – Нельзя, к примеру, выходить на Лежневской, у памятника Полку Нормандия-Неман. Раньше мы согласовывали экскурсии с ГАИ, имели особый статус для передвижения по городу (например, могли двигаться намного медленнее потока транспорта, чтобы успеть всё рассказать туристам), было разрешено останавливаться в специальных местах. Теперь же никто не занимается этой сферой. Приходится приспосабливаться к нашей непростой схеме движения, урезать маршруты, что-то придумывать. Это очень неудобно».
Как видим, «Золотое кольцо», которое приносит городам центра России основной поток туристов, в Иваново приводит немногих. Парадоксально, но уникальность города, которая должна высоко цениться туристами, пока, видимо, играет не в нашу пользу…
Комментарий
Между тем «Золотое кольцо» может пополниться новыми городами: в прошлом году Минкультуры открыло прием заявок. Мы поинтересовались в региональном департаменте культуры и туризма, какие города области стоило бы включить в обновленный маршрут. «На наш взгляд, здесь целесообразно говорить о Плёсе, Палехе и Кинешме. Эти населенные пункты всегда привлекали туристов своей уникальностью и самобытностью, - прокомментировал начальник управления по туризму Александр Уваров. – Что касается Плёса, то благодаря реализации федеральной программы «Развитие внутреннего и въездного туризма» значительно улучшилась его инфраструктура: построен новый круизный причал, отреставрированы деревянная церковь Воскресения Христова и Каменная Воскресная церковь. Палех на весь мир славен своей лаковой миниатюрой, а современная Кинешма – это комплексный памятник природы, градостроительного искусства и архитектуры, обладающий уникальными ансамблями застроек улиц».
«Золотое кольцо» - маршрут непостоянный
В разных источниках советского и постсоветского времени количество и состав городов «Золотого кольца» варьируются. Традиционные города маршрута расположены в пяти областях (Московской, Владимирской, Ивановской, Костромской, Ярославской) и включают Сергиев Посад, Переславль-Залесский, Ростов, Ярославль, Кострому, Иваново, Суздаль, Владимир. Но иногда туроператоры формируют свое собственное «Кольцо», включая в маршрут Александров, Боголюбово, Гороховец, Гусь-Хрустальный, Муром, Калязин, Мышкин, Рыбинск, Углич, Палех, Плёс, Шую...
Автор термина «Золотое кольцо» и самой идеи кольцевого маршрута – журналист и литератор Юрий Бычков. В 1967 году он по заданию газеты «Советская культура» отправился на своем автомобиле по городам Владимирской области, чтобы написать о путешествии цикл статей. В конце решил не возвращаться по тому же пути, а проехать через Ярославль, заключив тем самым свой маршрут в кольцо. Серия его путевых заметок вышла под названием «Золотое кольцо».
