Воздушные ворота Иванова станут международными

1 сентября 2017 13:01

Наш аэропорт готовится к открытию пункта пропуска через границу России, рейсы в Казань планируется вновь запустить в будущем году. Актуальной проблемой развития водного туризма остаются старые причалы.

Аэропорт готовится принять пограничников

В Москву и Санкт-Петербург из ивановского аэропорта в этом году уже выполнено 312 рейсов, перевезено более 7 тысяч пассажиров. В южном направлении (в Сочи, Анапу и Симферополь)– свыше 7,5 тысячи. Об этом сообщил гендиректор аэропорта Олег Ерченко во время визита губернатора Павла Конькова. Он отметил, что на всех «южных» рейсах в среднем загрузка самолетов составляет более 95%.

3 июня российское правительство приняло решение установить воздушный грузопассажирский пункт пропуска через государственную границу в ивановском аэропорту. По словам Олега Ерченко, сейчас совместно с Минтрансом и Росавиацией прорабатываются необходимые технические требования. После начнется реконструкция здания аэровокзала, в том числе для размещения в нем таможенников и пограничников.

Павел Коньков отметил ключевую роль аэропорта в развитии транспортных связей области с другими регионами. По его словам, ивановский аэропорт готов принять любой самолет вместимостью до 300 человек…

В этот же день на заседании регионального правительства, где обсуждали перспективы развития воздушного и водного транспортного сообщения, начальник департамента дорожного хозяйства и транспорта Андрей Шушкин сообщил, что авиарейсы в Казань запустят в 2018 году (последний раз это направление обслуживалось в 2014-м). Этот маршрут планировалось снова открыть в 2017-м, однако авиакомпания отказалась осуществлять перелеты и выделенные средства были направлены на открытие рейсов Иваново – Анапа.

В текущем году на обеспечение доступности перелетов для населения, стимулирование перевозчиков и открытие новых маршрутов предусмотрены субсидии из областного бюджета в сумме, превышающей 55 миллионов рублей. Регион уже вышел на средний показатель 20 тысяч пассажиров в год. Для их удобства автобусное сообщение аэропорта с Ивановом синхронизировано с прибытием и отправлением рейсов.

Павел Коньков поручил департаменту и руководству аэропорта решить вопрос с завышением цен на билеты авиаперевозчиками. Губернатор также приказал проработать вопрос по привлечению федерального субсидирования авианаправлений из областного центра.

 

Росавиация обещает дать денег на перелеты

30 августа губернатор Павел Коньков встретился в Москве с руководителем Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Александром Нерадько. В числе прочего обсуждалось субсидирование воздушных перевозок. Как сообщил глава региона после переговоров, Росавиация рассмотрит возможность субсидирования рейсов в Санкт-Петербург на четвертый квартал. Напомним, что ранее денег из госказны на эти цели не выделяли, так как области не удалось попасть в соответствующую федеральную программу. Сейчас из ивановского аэропорта в Северную столицу выполняется три рейса в неделю.

«Мы также обсудили включение в федеральную программу субсидирования рейсов из Иванова в Санкт-Петербург, Анапу, Сочи и Казань на 2018 год, – сообщил Павел Коньков. – В ближайшее время будет принято постановление правительства России относительно распределения субсидий. Александр Васильевич заверил, что заявка Ивановской области будет рассмотрена в приоритетном порядке».

 

Старые причалы мешают туристам

Касательно развития водного транспорта Андрей Шушкин отметил, что в этом году продолжены пассажирские перевозки из Кинешмы в Плёс с остановками в Наволоках и Семигорье, а также открыт новый маршрут Кинешма – Решма с остановкой в Жажлеве. На субсидирование речных перевозок направлено более трех миллионов рублей. Регулярные рейсы были организованы компаниями «Гелинген» и «Вероника-Рива». На сегодняшний день перевезено свыше 5 тысяч пассажиров (это лучше показателя 2016 года на 15%). Рассматривается возможность пустить новые маршруты до населенных пунктов Ильинское и Стиберское Кинешемского района.

По словам директора агентства «Вероника-тур» Веры Уточкиной, «хитом  сезона  стало направление Кинешма – Плёс – Кинешма. В некоторые дни из-за наплыва желающих приходилось выставлять на линию одновременно два теплохода. Также очень благодарны жители Жажлева за восстановление после долгого перерыва речного сообщения с их населенным пунктом. Сейчас посещение больниц, магазинов, рынка в Кинешме они уже подстраивают под  регулярные рейсы». Жажлевцы просят областные власти сохранить этот маршрут и начать  навигацию-2018 уже с мая.

Вера Уточкина рассказала и о проблемах, с которыми сталкиваются речные перевозчики. Они не раз жаловались в общественную палату на чересчур частые, по их мнению, проверки со стороны различных надзорных органов. В результате, по словам Уточкиной, вместо работы по развитию регулярного водного сообщения и речного туризма перевозчики занимаются перепиской с надзорными органами.

Директор департамента культуры и туризма Наталья Трофимова подчеркнула, что «водные» туристы особенно важны для Юрьевца, старинного города со множеством достопримечательностей, но добраться до него из-за удаленности от областного центра по дорогам большинству гостей не так-то просто. Впрочем, как и в Кинешму или Пучеж. Поэтому столь актуальна для этих городов многолетняя проблема с причальными сооружениями.

Андрей Шушкин напомнил, что в июне Росимущество наконец-то передало в муниципальную собственность причальные сооружения в этих городах. Но у властей нет средств на их ремонт. И. о. главы Кинешмы Александр Пахолков сообщил, что сначала необходимо провести техническое обследование причальных стенок специализированной организацией. Общая стоимость этих работ – почти полтора миллиона рублей. Также необходимо оформить право пользования водным объектом, заключив договор с Верхне-Волжским бассейновым водным управлением. Предстоит еще найти инвесторов. «Рассматриваются различные варианты передачи в пользование причала на условиях инвестиционного соглашения и с использованием механизмов муниципально-частного партнерства», – сказал он.

Те же проблемы предстоит решить и в двух других приволжских городах. Везде необходимо разработать проекты реконструкции причалов. Тогда у региона появится шанс на федеральное субсидирование – если удастся принять участие в программе развития внутреннего водного транспорта России до 2030 года. А департамент культуры и туризма прорабатывает вопрос о вхождении в федеральную программу «Развитие внутреннего и въездного туризма (на 2019–2025 годы)». Наша область может участвовать в ней сразу по двум направлениям: «Волжский путь» (регионы, имеющие выход к берегам Волги) и «Центральная Россия» (участники маршрута «Золотое кольцо России»).

Читайте также
Стала лучшей на телешоу "Умнее всех"
Семейная волшебная ложка для новогоднего блюда
«Буратино» за первые сутки проката собрал более 226 млн рублей