Мечта о Западном обходе областного центра, который поможет разгрузить город от транзитного транспорта, прежде всего большегрузного, становится реальностью. Как известно, ее реализация началась в 2014 году, когда была отремонтирована автодорога Ново-Талицы – Курьяново (протяженность – 3,3 километра). Подрядчик ДСУ-1, согласно госконтракту, дал на дорогу гарантию, в том числе на асфальтовое покрытие – четыре года, на разметку, знаки и сигнальные столбики – два. Об этом губернатору Павлу Конькову, проинспектировавшему вчера состояние объекта, сообщил начальник департамента дорожного хозяйства Андрей Шушкин.
Глава региона убедился в том, что в целом трасса хорошо сохранилась. Дорога от Курьянова до Авдотьина мимо Беляниц достаточно узкая, с поворотами, но тоже в неплохом состоянии...
Губернатор Павел Коньков и мэр Иванова Владимир Шарыпов у схемы объездной трассы.
Как уже сообщала «ИГ», 16 декабря была введена в эксплуатацию автодорога Авдотьино-Минеево, соединившая Революционную и Минскую улицы. Этот участок стал завершением первого этапа Западного обхода. Он представляет собой четырехполосное направление транзитного грузового транспорта в обход центра города протяженностью 2,3 километра. От этой развязки, продолжил рассказ Андрей Шушкин, до Минеева уже сейчас могут проезжать фуры. Но в этом году дорожники продолжат новую трассу – в поселок Дальний – и соединят улицы Минскую и Фрунзе отрезком 1,8 километра.
«Городской бюджет выделяет деньги на дорожную инфраструктуру обхода, поясняет глава города Владимир Шарыпов. – Это устройство тротуаров, вынос инженерных сетей, перильные ограждения, монтаж светофорных объектов, дорожные знаки… А главным объектом должна стать развязка с улицы Революционной на объездную трассу. Нагрузка на эту улицу возросла уже сегодня. Нужно этот перекресток переустроить, чтобы избежать пробок».
Кстати, руководитель города сообщил, что Иваново не отказалось от идеи вывода транспорта с московского и владимирского направлений по улице Станкостроителей на Ново-Талицы. «Средства на ее восстановление от Некрасова до полигона «Чистое поле» заложены в бюджете, – сказал мэр. – Но на дальнейшее строительство требуется от 500 миллионов до миллиарда рублей. И без включения объекта в федеральную программу не обойтись».
Павел Коньков, высоко оценив качество трасс на первом этапе Западного обхода и начало весеннего ремонта дорог (к примеру, на областные объекты уже использована тысяча тонн литой асфальтобетонной смеси, на городские – 500 тонн), поддержал планы облцентра по реконструкции улицы Станкостроителей. Он обещал обратиться с просьбой о выделении федеральных средств на этот объект.
