Начальник отделения пропаганды ОГИБДД по Иванову Андрей Ясников рассказал, что федеральный закон об автостраховании с 2009 года предусматривал возможность оформления ДТП без участия сотрудников ГИБДД – по так называемому европротоколу. А с 1 июля 2015 года вступили в силу изменения в ПДД (п. 2.6, прим. 1). «Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к ДТП, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств», – говорится в обновленных правилах.
Водители должны зарисовать схему ДТП, сфотографировать расположение машин и освободить после этого проезжую часть, чтобы не создавать помех другим участникам движения. Таким образом, закон теперь вынуждает участников мелких аварий убирать машины с дороги в любом случае – в независимости от того, согласны они с ее обстоятельствами или нет. Если нет, они должны позвонить дежурному в ГИБДД, который укажет им, что делать дальше.
Если участники аварии согласны с ее обстоятельствами, ущерб от ДТП невелик, но столкнувшиеся автомобили по-прежнему мешают проезду, то за это нарушителей оштрафуют на 1000 рублей. Если разногласий у участников ДТП нет, в аварии никто не получил травмы, а все условия по фиксации обстоятельств соблюдены, то в этом случае водители пострадавших автомобилей в рамках европротокола могут заполнить специальные бланки извещений для страховых компаний и отправиться на ближайший пост ГИБДД для их оформления.
«Если столкнулись два транспортных средства, то их водители должны в первую очередь сойтись во мнении, кто из них виноват в аварии. Если ремонт по прикидкам владельцев составляет не более 50 тысяч рублей, то в этом случае они заполняют бланки дорожно-транспортных происшествий, который им выдают в страховой фирме при оформлении полиса ОСАГО. Наличие действующего полиса – обязательное условие. Если бланк не выдали, то можно скачать его в Интернете, необязательно, чтобы он был цветным, годится и черно-белый. В графе «примечания» можно указать номера страховых полисов и водительских удостоверений каждого участника аварии. Виновник пишет тут же, что согласен, что виноват он. Оба водителя подписывают бланки», – пояснил Андрей Ясников.
По его словам, после вступления в силу изменений в Иванове ГИБДД фиксирует вдвое меньше сообщений о незначительных ДТП без пострадавших. Если раньше их в среднем насчитывалось по 40-50 в сутки, то теперь около 25.
Смотреть онлайн-инструкцию на сайте ГИБДД
