Депо «Иваново» осваивает и внедряет отечественную компонентную базу для технического обслуживания тепловозов серии 2ТЭ116УД.
Грузовые тепловозы серии 2ТЭ116УД, которые в начале 2010х выпускались на Луганском заводе Трансмашхолдинга, оснащены импортным дизелем, микропроцессорным управлением и множеством датчиков. Средний ремонт таким локомотивам требуется каждые 800 тысяч километров. Обслуживание сложных зарубежных двигателей в локомотивном депо «Иваново» теперь выполняется с использованием отечественных комплектующих.
«Наши специалисты провели масштабную работу по импортозамещению: нам требовалось подобрать российские аналоги для 49 наименований линейного оборудования и запчастей. Сегодня 40 комплектующих уже успешно прошли испытания, завершается согласование для их внесения в конструкторскую документацию. Четыре детали находятся на стадии опытного производства, после чего их протестируют непосредственно на локомотиве. Поиск технических решений по остальным наименованиям активно продолжается», – прокомментировал начальник сервисного локомотивного депо «Иваново» компании «ЛокоТехСервис» Сергей Черемохин.
В восстановлении сложных систем тепловозов серии 2ТЭ116УД депо тесно сотрудничает с ведущими профильными предприятиями. Так, ремонт турбокомпрессоров выполняет Брянский завод железнодорожной техники, а микропроцессорные системы управления обслуживает Всероссийский научноисследовательский и научнотехнический институт подвижного состава. Также были модернизированы платы А1 и А2, которые достойно показали себя в процессе эксплуатации. Средний ремонт вспомогательных электрических машин семи видов выполняет Воронежский тепловозоремонтный завод, пять агрегатов восстанавливаются в Специальном конструкторском бюро турбонагнетателей. Помимо этого, проводится обновление электронной продукции: на конец 2025 года отремонтировано уже 30 единиц техники.
«Комплексная работа с партнерами по изготовлению комплектующих позволила обеспечить независимость ремонта тепловозов от импортных поставок. В частности, успешно прошли испытания на тепловозе 2ТЭ116УД аналоговые фильтрующие элементы, а также хомуты выхлопного коллектора и резинотехнические изделия отечественных производителей. В стадии доработки после испытаний находятся такие дорогостоящие элементы, как топливная форсунка и топливный насос высокого давления», – пояснил Сергей Черемохин.
Депо «Иваново» Северного филиала компании «ЛокоТехСервис» – единственное сервисное предприятие в ЦФО, где выполняют средний ремонт локомотивов 2ТЭ116УД. В парке обслуживания 57 тепловозов данной серии. Переход на российские комплектующие гарантирует бесперебойную работу депо без простоев техники изза дефицита запчастей, что позволяет качественно и в срок выполнить программу среднего ремонта.
Сергей ВЕТРОВ