Штурмовик превратился в огромный пылающий факел
В военные годы была очень популярна песня, написанная в 1941 году, о бессмертном подвиге летчика Гастелло. Она часто звучала по радио, ее пели в воинских частях, на комсомольских собраниях и пионерских сборах. Композиция звала людей на подвиг во имя Родины.
Наверняка эту песню хорошо знал и заместитель командира звена штурмовиков Дмитрий Боровков. В апреле 1944 года в составе восьмерки штурмовиков Ил-2 лейтенант вылетел на боевое задание. Летчикам предстояло атаковать вражеские резервы, которые немцы подтягивали к передовой позиции, чтобы потеснить наши войска в районе станции Ишунь на Крымском полуострове.
«Преодолев сильный заградительный огонь зенитной артиллерии врага, – пишет один из фронтовых корреспондентов, – советские штурмовики вышли на цель: скопление танков, артиллерии, автомашин. Удар штурмовиков был метким и эффективным. С воздуха хорошо были видны многочисленные взрывы и дымные костры от горящей вражеской техники. Но и навстречу штурмовикам шел шквал огня: сотни зенитных снарядов, скрещивающиеся огненные пулеметные трассы. При развороте на повторную атаку в самолет лейтенанта Боровкова попал зенитный снаряд. Из мотора повалил черный дым, затем показалось пламя. Через несколько секунд штурмовик превратился в огромный пылающий факел. «Прыгай!» – приказал Боровкову майор Панин, командир эскадрильи. Но летчик и его воздушный стрелок-радист Майновский не покинули горящий самолет. «Прощайте, товарищи... За Родину!» – услышала группа в эфире голос лейтенанта Боровкова. Словно огненная комета, горящий самолет, медленно снижаясь, шел на цель – скопление техники и живой силы врага. Огромной силы взрыв потряс землю. С десяток машин и несколько танков горели рядом с обломками штурмовика».
Так наш земляк повторил в бою подвиг Николая Гастелло.
За полгода до подвига выручил командира
В музее истории Московского военного округа в честь 40-летия Победы открывалась выставка. Один из стендов назывался «Они повторили подвиг Николая Гастелло». В составе «огненных» экипажей значился и Дмитрий Боровков.
Копаясь в архивах и знакомясь с литературой, посвященной Великой Отечественной войне, я наткнулся на совершенно разные трактовки подвига. В одном случае говорится, что Боровков 11 апреля 1944 года вместе с командиром группы штурмовиков Героем Советского Союза Василием Пискуновым выполнял боевое задание. И что командира атаковали несколько немецких истребителей ME-109. Дмитрий Боровков поспешил ему на выручку, и самолет был подбит. Не имея возможности дотянуть до своей территории, летчик направил самолет в гущу танков и автомашин врага в районе станции Ишунь.
Но судя по архивным данным, выручал он своего командира не в 1944-м, а 28 ноября 1943 года. В тот день восьмерка штурмовиков Ил-2 атаковала скопление танков и артиллерии фашистов в районе деревни Большая Лепетиха близ Никополя. В ходе боя в трудное положение попал Василий Пискунов. Лейтенант Боровков, жертвуя собой, бросился к нему на выручку, вступил в единоборство с двумя вражескими истребителями. Его самолет был подбит и упал на нейтральной территории. А Дмитрий выпрыгнул с парашютом и вернулся в часть.
Расчищал путь танкистам и пехоте
Дмитрий Боровков родился 21 октября 1921 года в деревне Вишня Лухского района. Позже семья переехала в Кинешму. Здесь мальчик окончил школу и поступил в текстильный техникум. Одновременно учился в Кинешемском аэроклубе Осоавиахима.
В феврале сорок первого Кинешемский военкомат призвал его на военную службу, направив на учебу сначала в Полтавскую авиашколу, а затем в Оренбургское военно-авиационное училище. После окончания училища в 1943 году лейтенант получил назначение в 232-й полк штурмовой авиации 8-й воздушной армии 4-го Украинского фронта.
Наш земляк совершил 513 боевых вылетов, со своим подразделением прошел большой и сложный путь от реки Миус, что течет по Липецкой и Донецкой областям, до Сиваша в Крыму. После его штурмовых ударов на «горбатом», как любовно называли Ил-2 наши пехотинцы и танкисты, горели фашистские танки, бронемашины и самолеты, взлетали обломками сильно укрепленные позиции, артиллерийские батареи и железнодорожные эшелоны, тонули в морских волнах военные корабли. Расчищая путь танкистам и пехоте во вражеских укреплениях, Боровков со своими товарищами по звену помогал нашим войскам добиваться боевых успехов с меньшими потерями.
Через год Дмитрий – заместитель командира эскадрильи. За летное мастерство и личную отвагу был награжден орденами Красного Знамени и Красной Звезды. А когда совершил свой подвиг, ему посмертно присвоили орден Отечественной войны I степени. Могила героя находится в трех километрах от станции Ишунь. «За героя Боровкова» – так назвали один из самолетов и доверили лучшему летчику 2-й эскадрильи, в которой служил отважный пилот.