В городе химиков Дзержинске Нижегородской области есть ведущее предприятие России по разработке и производству боевых частей управляемого ракетного оружия – научно-исследовательский институт машиностроения. Для Ивановской области НИИ примечателен тем, что носит имя нашего земляка, Героя Социалистического Труда Вячеслава Бахирева. В сентябре – 110 лет со дня его рождения
Разработки завода помогли перехватить Пауэрса
Будущий министр машиностроения СССР родился 17 сентября 1916 года в деревне Дудорово Ковровского уезда Владимирской губернии (ныне – Савинский район). Вячеслав окончил начальную школу, а потом по настоянию родителей продолжил учебу в школе-семилетке в Коврове, живя при этом на частной квартире. В своей автобиографии Бахирев пишет: «Я в 1933 году работал на заводе № 2 (завод имени Дегтярева) после окончания школы ФЗУ фрезеровщиком. Затем пошел учиться».
Вячеслав Бахирев поступил в Московский железнодорожный техникум. Но проучился в нем всего год. Сам после пояснял свой поступок так: «Вернувшись на каникулы в Ковров, я узнал, что мои друзья-ровесники учатся на рабфаке и готовятся к поступлению в университет. И вот тогда-то у меня, как говорится, взыграло самолюбие: «Как это так, приятели вот-вот станут студентами вуза, а я всё еще учащийся техникума?» После рабфака Вячеслав вместе с друзьями поехал в столицу, где поступил на механико-математический факультет Московского государственного университета, по окончании которого, в 1941 году, получил направление на завод Дегтярёва.
На предприятии он работал вначале инженером-конструктором. В сентябре 1954-го был назначен главным инженером. Позже стал директором завода. При активном участии нашего земляка осваивалось производство новых образцов оружия. Многое приходилось делать впервые не только в СССР, успешно соперничая с зарубежными лидерами военно-промышленного комплекса. К примеру, противотанковые управляемые реактивные снаряды «Шмель», «Малютка», переносные зенитные ракетные комплексы. При производстве ракеты, которой 1 мая 1960 года в районе Свердловска был сбит самолет Пауэрса, использовалось и оборудование, которое только что начал выпускать завод Дегтярева.
«Я считаю Бахирева легендарным человеком в области организации производства», – такую оценку дал Герой Социалистического Труда, заместитель генерального конструктора Конструкторского бюро приборостроения (Тула) Василий Грязев.
Стремился обеспечить превосходство отечественных боеприпасов
В 1962 году Вячеслав Бахирев впервые был избран депутатом Верховного Совета СССР. Был удостоен Ленинской премии. Но Вячеслав Васильевич всячески сопротивлялся переводу в столицу, не хотел покидать Ковров и свой завод. Родственники Бахирева воспоминали: «Он, вернувшись домой из командировки после очередного разговора с тогдашним министром оборонной промышленности Устиновым, сказал: «Всё, на этот раз, кажется, отбился...» А утром раздался телефонный звонок – вызов на новое место работы, постановление Совета министров СССР подписано: назначение первым заместителем министра оборонной промышленности».
В 1968 году наш земляк был назначен министром машиностроения СССР. Ведомство имело достаточно условное название (как это было принято в те годы и для ряда других оборонных министерств), а реально занималось боеприпасами и ракетным топливом. Бахиреву предстояло поднять важную отрасль на более высокую ступень.
«Вячеслав Васильевич был большим знатоком всех проблем промышленности, будь это конструкторский вопрос, технология или оборудование, применяемое для различных операций обработки деталей, – отмечал Николай Шахов, работавший в то время инструктором отдела оборонной промышленности ЦК КПСС. – Полученный богатый опыт в производстве стрелкового оружия он очень тонко и осторожно переносил в боеприпасную промышленность».
Высокую оценку деятельности Бахирева дает и почетный директор ЦНИИ химии и механики, Герой Социалистического Труда Юрий Краснощёков: «Огромная работоспособность позволяла ему знать в деталях работу отрасли и эффективно руководить созданием новых образцов и их производством... Он стремился обеспечить превосходство отечественных боеприпасов... В его широкой натуре уживались требовательность, порой чрезвычайно жесткая требовательность, и отходчивость. Всегда находили отзвук просьбы людей. Будучи по существу авторитарным руководителем, он умел слушать советы, менять свое мнение, прислушиваясь к мнениям коллег».
Одной из успешно проведенных в Министерстве машиностроения крупных работ стало создание первой в мире скоростной подводной ракеты «Шквал». За личный вклад в разработку «Шквала» Вячеславу Бахиреву вместе с группой других участников присуждена Государственная премия СССР. А в канун своего 60-летия он был удостоен звания Героя Социалистического Труда.
Умер на прогулке
С июня 1987 года Вячеслав Васильевич стал персональным пенсионером союзного значения, но продолжал работать советником Министерства оборонной промышленности. Доктор технических наук за свой труд отмечен четырьмя орденами Ленина, орденом Октябрьской революции, «Знаком Почета» и многими медалями, в том числе зарубежными.
Бахирев жил в Москве. Умер внезапно, выйдя 2 января 1991 года из дома на обычную прогулку. Увидев присевшего пожилого мужчину, милиционер вызвал скорую помощь. Машина подъехала быстро, но медики оказались бессильны.
В официальном некрологе, опубликованном в газете «Правда» и подписанном Горбачёвым, Рыжковым и другими руководителями КПСС и Советского государства, отмечалось: «Вячеслав Бахирев проявил талант организатора промышленности, широчайшую техническую эрудицию, высокую принципиальность и требовательность, сочетающиеся с чутким и внимательным отношением к людям... Своей неутомимой работой он внес большой вклад в решение сложных научно-технических проблем по созданию новых образцов современной военной техники и обеспечению ими вооруженных сил страны».
В память о Вячеславе Бахиреве в Коврове установлен бюст, открыты мемориальные доски на зданиях, где он работал. Есть мемориальная доска и в Москве – на доме, где располагалось министерство. В Дзержинске Нижегородской области его имя носит научно-исследовательский институт машиностроения.