Дом с кораблями
Дом мастера хорошо знаком юрьевчанам и гостям города – в народе его прозвали «Домом с кораблями». Возле него многие любят фотографироваться. Это и неудивительно: фронтон дома украшают корабли, созданные руками хозяина дома.
Такие домики украшают цветники жены Татьяны.
Любовь к дереву у Игоря Павловича – с детства. Он вспоминает, что первые навыки работы по дереву получил в школе, на уроках труда. «Нас учил замечательный педагог Адольф Пахотин, человек бесконечно талантливый: вырезал маски из дерева, писал картины, – рассказывает мужчина. – И всегда у него находился полезный совет. Объяснял нам доходчиво, спокойно. Можно сказать, душевно. Наверное, именно тогда я и начал с удовольствием мастерить игрушки для души».
После службы на Тихоокеанском флоте Игорь Рыжов работал на теплоходе СТ-652 мотористом. «Ходили по Волге. Нет ничего красивей нашей реки!» – считает он. Отработал шесть навигаций, но в 1990-х годах порт стал разваливаться, Игорь потерял работу. Чтобы прокормить семью, ему приходилось браться за любые дела. Именно тогда из рук скучавшего по реке матроса и стали выходить первые модели кораблей.
Работы мастера – в музее Роу
Свои судна юрьевчанин делал прямо на кухонном столе из подручного материала, пользуясь самыми простыми инструментами, которые были под руками: ножами, ножницами, стамесками. Готовые кораблики дарил детям. Также мастерил для цветника жены сказочные избушки и мельницы.
Храм Воскрешения Лазаря.
На идею сделать церковь Игоря вдохновила фотография храма Воскрешения Лазаря, стоящего на берегу Онежского озера, которую он увидел в Интернете. «Церкви увлекательны для меня тем, что они многогранны, – говорит мастер. – Работал я над храмом долго, несколько месяцев. Насколько хорошо получилось, судить не мне...» Сейчас копия храма Воскрешения Лазаря находится в музее Роу, как и некоторые другие экспонаты.
А два года назад его заинтересовали суда-колесники. Но Игорь понимал, что работа эта трудоемкая, и долго не мог решиться. Информацию искал в журналах, Интернете. «Мне подсказали интересный сайт «Библиотека корабельного инженера Смирнова». Там есть и подробное описание, и чертежи кораблей – просто настоящий кладезь для любителей моделирования, – рассказывает Игорь Павлович. – С помощью этого сайта и сделал свой первый корабль-колесник. Еще я изучал корабль по старым фотографиям, но всё же достаточно достоверным получилось далеко не всё. Тот колесник я назвал «Юрьевец», в честь родного города, где я родился, вырос и живу».
Размер корабля предполагался не меньше метра от носа до кормы. И, конечно, разместить такую модель на кухне, где в то время творил мастер, было затруднительно. Тогда и появилась у него мастерская: друг предложил нежилую часть дома.
Баба-яга, Емеля, Леший…
Юрьевчанин говорит, что идеи к нему приходят спонтанно. Иногда, начиная работу, он и сам не знает, что из этого получится. Но никогда не бросает незавершенное.
Сказочные герои встречают гостей у дома Рыжовых.
Чертежей к своим работам Игорь Рыжов тоже не делает: полагается на память. Да и не преследует мастер цели сделать одно изделие как две капли воды похожим на созданное ранее. Иногда работа длится месяцами, а порой – всего несколько дней. «Специальные материалы закупаю редко. Как правило, всё ищу и делаю самостоятельно», – говорит он.
Среди его работ немало и ростовых кукол. В разное время в доме появились Баба-яга, Леший, Емеля… «Поначалу я их мастерил для нашего сада, для детей. Захотелось сначала сделать Бабу-ягу. Получилась замечательная старушенция! – улыбается Игорь. – Она немного жутковатая, но вполне симпатичная».
Еще одна отдушина Игоря Павловича – создание панно из старинной утвари. Он собирает у знакомых вещи, которые многим не нужны, и комбинирует. Такие панно украшают стены музеев, его дом и дома многих поклонников его работ. По мнению Игоря, так он дает новую жизнь старым вещам, а современникам напоминает о наших истоках: ведь многие дети и знать не знают, что такое самовар.
Его работы не раз были на выставках, а в сентябре участвовали в фестивале национальных культур «Солнечный круг» в Нижегородской области. Но, учитывая вес изделий, перевозка их затруднительна – нужен грузовой транспорт.
Что появится у мастера в ближайшее время, он еще не решил. Но без своего хобби, которое поддерживают все члены семьи – и жена Татьяна, и дети – жить уже точно не сможет. Заботит его и то, что современных мальчишек это занятие не очень увлекает: приходят, смотрят – и всё. А взять в руки ножик и кусок дерева у юного поколения желания нет. А значит, и продолжить его увлечение некому.
